Semi-rigide ou croisière sur le fjord ?
Les cinq bateaux présentés sur ce site suivent à peu près le même itinéraire : le choix se fait donc sur la façon de naviguer. Un semi-rigide (RIB) est rapide et ouvert, et vous serez mouillé. Un catamaran est plus lent et plus calme, avec un salon chauffé et des toilettes. Le bateau couvert de Fjord Xplore se situe entre les deux.
Trois types de bateau
Les cinq sorties quittent le port de Vågen et naviguent environ 30–45 minutes avant d’entrer dans le Lysefjord, puis passent devant les mêmes sites. Ce qui change, c’est l’embarcation. Rødne et Helgøy utilisent de grands catamarans avec des places à l’intérieur. FjordEvents et Stavanger RIB exploitent des bateaux pneumatiques semi-rigides ouverts, où tout le monde est assis dehors en combinaison flottante. Fjord Xplore utilise un modèle plus récent qu’il appelle bateau d’aventure, plus rapide qu’un catamaran mais doté d’un toit ouvrant qui peut se refermer au-dessus de votre tête.
| Sortie | Bateau | Durée | Abri | Pas pour | À partir de |
|---|---|---|---|---|---|
| Rødne, notre choix | Catamaran électrique | 3 h 30 | Places intérieures, pont-soleil | Ouvert à tous les âges | ~83 € |
| Helgøy | Catamaran rapide | 2 h 30 | Salon chauffé, pont extérieur | Ouvert à tous les âges | ~79 € |
| FjordEvents | Semi-rigide ouvert | 2 h | Aucun, combinaisons fournies | Moins de 6 ans, grossesse, problèmes de dos | ~111 € |
| Stavanger RIB | Semi-rigide ouvert, 12 max | 2 h | Aucun, combinaisons fournies | Moins de 5 ans, grossesse, problèmes de dos | ~130 € |
| Fjord Xplore | Bateau d’aventure couvert | 2 h 30 | Toit ouvrant, combinaison fournie | Moins de 3 ans, fauteuils roulants | ~148 € |
Les tarifs et les extras sont détaillés dans le guide des prix, et la vue depuis le pied de la falaise dans Le Preikestolen (le « Rocher de la Chaire ») depuis le fjord.
Les grands catamarans
Le catamaran électrique de Rødne, dès ~83 €, est l’option silencieuse : il fonctionne à l’électricité, sans vrombissement de moteur ni fumées. À l’intérieur, des sièges en cuir derrière des vitres panoramiques. En haut, un pont-soleil, et le snack-bar vend gaufres et café. Un audioguide fonctionne en anglais et en norvégien, et le Wi-Fi est gratuit. Le bateau est annoncé comme accessible en fauteuil roulant. Ses points faibles sont la durée et le rythme. Certains voyageurs ont trouvé le trajet lent et estimé que deux heures auraient suffi, et lors de plusieurs départs récents, un bateau diesel a remplacé l’électrique.
Le catamaran de Helgøy, dès ~79 €, est plus rapide et dure une heure de moins. Il dispose d’un salon intérieur chauffé et d’un pont extérieur, et le pilote recule le bateau jusqu’à environ un mètre de Hengjanefossen, la cascade surnommée Whisky Falls. Un guide commente à bord et un audioguide couvre six langues. Un voyageur a fait remarquer qu’il faut son propre téléphone et ses écouteurs pour l’audio.
Sur l’un comme sur l’autre, vous pouvez vous mettre à l’abri quand il pleut et trouver des toilettes dès que nécessaire. Sur une sortie de 2 h 30 à 3 h 30, cela compte plus qu’on ne le croit. Ce que vous perdez, c’est la proximité. Depuis le pont d’un catamaran, vous regardez les falaises à distance, alors que depuis un semi-rigide elles semblent à portée de main.
Les semi-rigides ouverts
Un semi-rigide est un hors-bord bas et ouvert, avec un boudin gonflable. FjordEvents, dès ~111 €, et Stavanger RIB, dès ~130 €, proposent tous deux des sorties de deux heures, avec environ 30 minutes de course rapide pour atteindre le fjord. Une fois dedans, le rythme ralentit pour Fantahålo et le Preikestolen. Puis les pilotes s’approchent de la cascade pour ce que FjordEvents appelle une « douche », et les passagers de Stavanger RIB peuvent boire directement à la chute.
Les combinaisons font l’essentiel du travail. Les deux compagnies distribuent des combinaisons flottantes de toutes les tailles (Stavanger RIB va du 2XS au 4XL), avec lunettes et gants. Par temps sec, vous restez au chaud. Sous une forte pluie, non, et plusieurs voyageurs sont rentrés mouillés et frigorifiés malgré l’équipement. On se change sur le quai, ce qu’un passager de FjordEvents a dû faire sur le trottoir, sous une averse.
Les voyageurs citent leurs pilotes encore et encore. Ils saluent les histoires et la musique à bord. Les pilotes adaptent aussi leur vitesse au groupe, si bien qu’un passager inquiet peut demander une conduite plus douce. Stavanger RIB limite chaque bateau à 12 personnes, ce qui facilite la conversation. Les amateurs de sensations trouvent parfois la course plus sage que prévu, et un voyageur de Stavanger RIB a noté qu’il y avait peu de sauts.
Les semi-rigides refusent les enfants de moins de 6 ans (FjordEvents) ou de moins de 5 ans (Stavanger RIB). Ils sont aussi exclus pendant la grossesse ou en cas de problèmes de dos. Aucun des deux n’a de toilettes ni d’en-cas à bord : passez aux toilettes en ville avant d’enfiler la combinaison.
Deux heures d’embruns dès ~111 €
FjordEvents part toutes les heures sans minimum de participants, et les combinaisons et lunettes sont distribuées au Musée maritime.
Le bateau couvert de Fjord Xplore
Fjord Xplore, dès ~148 €, est la proposition la plus récente de la liste. Son bateau d’aventure a des sièges spacieux et un toit ouvrant, et il file à 25–35 nœuds (environ 46–65 km/h). Vous portez toujours une combinaison flottante, mais le toit offre un abri quand une averse passe. Les groupes restent petits, et le guide parle anglais et allemand en plus du norvégien. Le hangar à bateaux blanc de Strandkaien dispose de WC et d’une consigne à bagages, ce qui règle la question des toilettes avant le départ. L’embarquement se fait par 1 ou 2 marches : le bateau ne convient donc pas aux personnes en fauteuil roulant. Les enfants de moins de 3 ans ne peuvent pas venir.
Quand le temps se gâte
La pluie change la comparaison plus que tout le reste. Les catamarans sortent par tous les temps (Rødne le dit sans détour), et le salon transforme un jour de pluie en vue derrière une vitre. Un semi-rigide sous une averse, c’est une autre affaire. Les voyageurs partis sous une forte pluie décrivent une course rude et froide. Enfiler une combinaison dans une rue mouillée n’a rien d’agréable non plus. Si les prévisions sont mauvaises et que vous avez le choix, prenez le grand bateau. Quel que soit votre choix, lisez d’abord comment s’habiller.
Fjord Xplore a sa propre solution de repli. Si le temps tourne ou que le bateau est surréservé, il peut vous faire faire un trajet par la route, en minibus gratuit, par le tunnel sous-marin, avec un arrêt à un point de vue. Si cela ne vous convient pas, vous pouvez demander un remboursement intégral à la place. Météo et annulations détaille les règles de chaque opérateur.
Quel bateau pour qui
- Familles avec de jeunes enfants. Un catamaran. Les semi-rigides et Fjord Xplore imposent un âge minimum, expliqué dans notre guide enfants et accessibilité ;
- Personnes en fauteuil roulant. Rødne ou Helgøy, tous deux annoncés comme accessibles en fauteuil roulant ;
- Ados et amateurs de sensations. Un semi-rigide. Selon les voyageurs, les sorties de FjordEvents plaisent particulièrement aux adolescents ;
- Les frileux. Le salon d’un catamaran, ou les sièges couverts de Fjord Xplore ;
- Des photos de la cascade de tout près. Helgøy ou l’un des bateaux rapides. Notre guide photo explique comment garder l’objectif au sec ;
- Une escale courte. Deux heures en semi-rigide. Le guide croisière calcule les horaires ;
- Une matinée lente et tranquille. Notre choix, le catamaran électrique de Rødne.