פרייקסטולן (סלע הדוכן) מהמים
מהסיפון, פרייקסטולן הוא קיר תלול עם מכסה שטוח, 604 מטרים ישר למעלה. אתם מסתכלים על הקצה שהמטיילים עומדים עליו במקום לעמוד עליו בעצמכם. לראות אותו מלמטה זו חוויה שונה מהמסלול הרגלי, וברוב לוחות הזמנים צריך לבחור אחד מהשניים.
מה רואים מהסיפון
פרייקסטולן הוא מצוק שטוח ראש שמתנשא 604 מטרים ישר מתוך הליסהפיורד, כמעט פי שניים מגובה מגדל אייפל. מסירה אתם נמצאים למרגלותיו ומביטים במעלה הדופן אל הקצה החד שבו אנשים עומדים לתמונות. הפסגה השטוחה עצמה, הרחבה שהמטיילים יוצאים אליה, מוסתרת מלמטה. מה שמקבלים במקומה הוא את כל גובה הקיר במבט אחד, דבר שהמטיילים למעלה אף פעם לא רואים.
קשה להעריך את קנה המידה בהתחלה, כי שום דבר על המצוק לא נותן נקודת ייחוס. ביום בהיר האנשים על השפה עוזרים. הם נראים כנקודות צבע על רקע השמיים, וברגע שמזהים אחד, גודל המצוק פתאום מובן. המדריכים בסירות הגדולות מצביעים על הסלע כשמתקרבים, ובסירות ה-RIB הסקיפר-מדריך מסביר לכם עליו.
לזהות מטיילים על הקצה
המטיילים על השפה הם הפרט שרוב האנשים זוכרים. הביאו משקפת אם יש לכם אחת קטנה, או השתמשו בזום של הטלפון. מעילים בצבעים בולטים נראים הכי טוב, אז חפשו נקודות אדומות או צהובות. הקיץ מביא הכי הרבה מטיילים, ואילו ביום חול בחורף הקצה עשוי להיות ריק. סירה כמעט אף פעם לא עומדת לגמרי במקום, אז השעינו את המרפקים על המעקה לפני שאתם עושים זום. מדריך הצילום שלנו עוסק בעדשות ובהגדרות לצילום כלפי מעלה מסיפון בתנועה.
כמה זמן הסירות נשארות מתחת לסלע
אף אחת מחמש המודעות העיקריות לא מציינת זמן מדויק בפרייקסטולן. Stavanger RIB מתכננת כ-45 דקות של תצפית וחיות בר בתוך הפיורד, שמתחלקות בין שלושת האתרים העיקריים. FjordEvents מציינת עצירת צילום של 5 דקות ב-Fantahålo, מערת הנווד, וזה נותן תחושה של הקצב ב-RIB. צפו לעצירות קצרות שם ולא להמתנה ארוכה.
העצירה הארוכה ביותר שפורסמה שייכת לספינה ההיברידית של Brim Explorer, שמציינת כ-15 דקות בכל אחד מהאתרים העיקריים שלה. היא שטה רק ממאי עד אוגוסט, ומבקרים מציינים שהיא מסתובבת בערך באמצע הפיורד. בקטמרנים שפועלים כל השנה כל השיוט מתקדם בקצב עדין יותר, ו-3.5 השעות של Rødne משאירות הכי הרבה זמן להביט למעלה.
מתחת לסלע בשעתיים וחצי, כ-89 דולר
לקטמרן של Helgøy יש סיפון חיצוני להביט ממנו למעלה אל פרייקסטולן וטרקלין מחומם לחזור אליו אחר כך.
לטפס לפסגה במקום
המסלול מתחיל ב-Preikestolen Fjellstue (המוכרת גם בשם Preikestolhytta), האכסניה שבתחילת השביל. זה כ-8 ק"מ הלוך ושוב עם עלייה של בערך 330–350 מטרים, ורוב האנשים צריכים כ-4 שעות למסלול כולו. השביל סלעי, עם קטעים תלולים ומדרגות אבן. העונה הרגילה נמשכת בערך מאפריל עד אוקטובר. בחורף השביל יכול להיות קפוא ומחשיך מוקדם, וטיולי חורף מודרכים הם הדרך הבטוחה יותר למעלה.
תחילת השביל נמצאת מעבר למים מסטוונגר, ומגיעים אליה ברכב דרך מנהרות הכביש או, בעונה, באוטובוס. כשמוסיפים את הדרך הלוך וחזור, המסלול ממלא את רוב היום. מהפסגה, סירות הסיור נראות כמו צעצועים על המים למטה. מהסירות, המטיילים נראים בדיוק אותו דבר, וזו סיבה טובה לנסות את שניהם בימים נפרדים אם אפשר.
אפשר לעשות את שניהם ביום עגינה?
לעיתים רחוקות. הוסיפו את הנסיעה לתחילת השביל ומסלול של 4 שעות לשיוט של 2–3.5 שעות, והסך הכול עובר את מה שרוב הספינות מאפשרות. עגינה של שמונה או תשע שעות לא משאירה מקום לעיכובים באף אחד מהחלקים, ופספוס מועד העלייה האחרון לספינה הוא מחיר כבד על עוד נוף אחד. בספינה, בחרו אחד. הסירה היא ההתאמה הבטוחה יותר, ומדריך הקרוז שלנו מראה איך היא נכנסת ליום.
שהייה בסטוונגר משנה את התמונה. עם יומיים אפשר ללכת ברגל ביום אחד ולצאת בסירה למחרת, רצוי קודם בסירה כדי לדעת איך המצוק נראה מלמטה. מדריך העונות עוזר לבחור את החודשים שבהם שניהם עובדים.
גשר הליסהפיורד בדרך
לפני פרייקסטולן, Rødne ו-Fjord Xplore עוברות מתחת לגשר הליסהפיורד, גשר תלוי ליד פתח הפיורד שנפתח ב-1997. הפיורד ארוך 42 ק"מ, אבל בפתחו ליד Forsand עומקו רק כ-13 מטרים. בהמשך הוא צולל ליותר מ-400 מטרים, עם קירות שמתנשאים לכ-1,000 מטרים משני הצדדים. פרייקסטולן בא אחרי Fantahålo, ו-Hengjanefossen אחריו. אף אחד מהשיוטים האלה לא מגיע עד Kjerag בגובה 1,110 מטרים או עד הכפר Lysebotn בקצה הפנימי. האתרים בליסהפיורד לפי הסדר עוקב אחרי המסלול המלא.
כשעננים מסתירים את הפסגה
עננים נמוכים וערפל יכולים לשבת על השפה בזמן שהמים למטה נשארים צלולים. הסירות יוצאות בכל זאת ועדיין רואים את החלק התחתון של דופן המצוק. הקצה עלול להיעלם, יחד עם המטיילים שעליו. תחזית שמשית לסטוונגר לא תמיד אומרת ליסהפיורד בהיר. מזג אוויר וביטולים מסביר מה כל מפעיל עושה כשהתנאים משתנים.
לבחור סירה בשביל הנוף
- הכי הרבה זמן להביט למעלה. הבחירה שלנו, הקטמרן החשמלי של Rødne החל מ-כ-92 דולר. יש לו סיפון שמש, והוא עובר מתחת לגשר;
- סיפון חיצוני בשעתיים וחצי. Helgøy החל מ-כ-89 דולר, שהסקיפר שלה גם לוקח אתכם קרוב מאוד אל המפל;
- הזווית הנמוכה ביותר. ב-RIB יושבים קרוב לקו המים, ולכן המצוק מתנשא גבוה יותר. הזמינו FjordEvents החל מ-כ-124 דולר או Stavanger RIB החל מ-כ-145 דולר, וצפו לעצירות קצרות;
- גג שנפתח. ל-Fjord Xplore החל מ-כ-166 דולר יש גגון נפתח שמאפשר להביט ישר למעלה, וגם היא עוברת מתחת לגשר;
- עדיין מתלבטים על סוג הסירה. RIB או ספינת שייט משווה את הנוחות, ומדריך המחירים משווה את המחירים.