När vädret slår om på en båttur på Lysefjorden
Det regnar mycket i Stavanger, och båtarna på Lysefjorden går ut i det mesta av det. I omdömen den senaste tiden berodde inställda turer oftare på tekniska fel än på vädret. Om du känner till reglerna för återbetalning och väljer båt efter prognosen slipper du de flesta besvikelserna.
Vad vädret gör på vattnet
Stavanger är milt för att vara Norge. Golfströmmen håller vintrarna nära nollan snarare än långt under, och sommareftermiddagarna når oftast omkring 17–20 °C. Priset är regnet. Vädersystem rullar in från Nordsjön många dagar om året, och den blötaste perioden sträcker sig från hösten in i vintern.

På en båt spelar vinden lika stor roll som regnet. De första 30–45 minuterna ut från Stavanger korsar öppet vatten mellan öar, där en bris kan piska upp krabb sjö. Inne i Lysefjorden skyddar de höga bergväggarna oftast ytan, och vattnet ligger ofta lugnt även när himlen är grå. Vår guide om sjösjuka tittar närmare på den överfarten.
De stora båtarna går i regn
De täckta båtarna är byggda för det här klimatet. Rødne säger rakt ut att de går i regn och sol, och elkatamaranen har panoramafönster med lädersäten inne, så att du kan se Preikestolen (Predikstolen) i torrhet. Helgøys båt har en uppvärmd salong inomhus. Fjord Xplores äventyrsbåt har ett öppningsbart soltak över sätena.
En regnig dag har en fördel. Regnet matar Hengjanefossen och de mindre bäckarna nerför bergväggarna, så fjorden kan se mer dramatisk ut under moln än under blå himmel. Låga moln är det större problemet, eftersom de kan dölja toppen av Preikestolen medan du sitter under den. De dagarna ser du klippans fot och en grå fläck där platån borde vara. Vår guide om Predikstolen förklarar vad du ser när toppen är fri.
En RIB i kraftigt regn
Öppna båtar är en annan sak. Båda RIB-bolagen lånar ut flytdräkter tillsammans med glasögon och handskar, och dräkterna håller ute det mesta av vattnet, men omdömena från regniga dagar hör till de dystraste i annonserna. Passagerare hos Stavanger RIB som fick kraftigt regn sa att de blev blöta och frusna trots dräkterna. En recensent hos FjordEvents beskrev en skumpig tur i dåligt väder, och en annan tyckte illa om att dra på sig dräkten på trottoaren i regnet innan avfärd.
Om prognosen visar kraftigt regn och blåst för din enda lediga dag, fundera på att byta till en täckt båt. Rødne för ~83 € eller Helgøy för ~79 € blir varmare och torrare, och båda har toalett ombord. I lätt duggregn fungerar RIB-båtarna bra med rätt lager under, som vår klädguide listar. Valet mellan RIB och kryssningsbåt väger in resten.
Sittplatser inomhus när det öser ner
Rødnes elkryssning på 3,5 timmar (från ~83 €) går i alla väder från en varm salong med panoramafönster. Kaffe och våfflor säljs ombord.
När arrangören ställer in
I omdömen den senaste tiden har tekniska problem stoppat fler turer än vädret. Det här är den sortens problem som recensenterna beskriver.
- Rødne, mitt under turen. En tur avbröts halvvägs på grund av ett tekniskt fel;
- Rødnes båtbyte. Annonsen varnar för att båten kan bytas, och flera recensenter har nyligen fått en dieselbåt i stället för elbåten de bokade;
- Helgøy. En avgång flyttades 1,75 timmar eftersom en båt inte var tillgänglig;
- Brim, med kort varsel. Fartyget som bara går på sommaren har haft inställda turer i sista minuten av tekniska skäl;
- Stavanger RIB. En kryssningspassagerare missade sin tid efter att fartyget blivit försenat.
Inget av detta är vanligt, och de allra flesta omdömen beskriver turer som gick som planerat. Se fallen som ett skäl att lämna marginal i dagen, särskilt vid ett anlöp, snarare än som ett skäl att undvika någon viss båt.
Fjord Xplores plan för dåligt väder
Fjord Xplore är den enda arrangören här som tydligt anger en plan B. Om vädret är dåligt eller för många gäster har bokat kan bolaget ersätta ena sträckan av båtturen med en gratis minibussresa genom den undersjöiska tunneln till en utsiktsplats. Passar inte bytet dig kan du i stället begära full återbetalning. Turen på 2,5 timmar från ~148 € utgår från sjöboden märkt 34 på Strandkaien, och bolaget har inga avgångar mellan slutet av oktober och början av mars.
FjordEvents ger ett annat löfte. Deras RIB-tur från ~111 € har garanterad avgång utan minsta gruppstorlek, så en lugn dag gör inte att din plats ställs in.
Återbetalning och 24-timmarsfönstret
Varje tur vi jämför kan avbokas kostnadsfritt upp till 24 timmar före avgång, och annonserna låter dig boka nu och betala senare. Det fönstret är ditt främsta skydd mot en dålig prognos. Kolla utsikterna två eller tre dagar i förväg och bestäm dig innan fristen går ut.
| Situation | Vad som händer |
|---|---|
| Du avbokar 24 tim eller mer före start | Full återbetalning |
| Du avbokar senare än så | Det fria fönstret har stängt, så räkna med att betala |
| Arrangören ställer in | Du får pengarna tillbaka via GetYourGuide |
| Fjord Xplore byter en sträcka mot minibussen | Ta bytet eller begär full återbetalning |
| Ditt fartyg är sent till Stavanger RIB:s upphämtning | Turen kortas, full återbetalning om de vänder innan de når Lysefjorden |
| Båten går och du stannar i land | Räkna inte med återbetalning eller tillgodohavande |
Den sista raden överraskar folk. En kund hos FjordEvents bad om ett tillgodohavande på grund av vädret och fick nej. När arrangören bedömer att det är säkert att åka är beslutet att stanna kvar ditt att betala för, så fatta det inom det fria fönstret.
Planera efter prognosen
Yr, den norska vädertjänsten, visar både vind och regn timme för timme, och den används flitigt i Norge. Titta på båda. En grå men stilla dag kan vara härlig på fjorden, medan en ljus dag med hård vind gör överfarten skumpig, framför allt på en RIB.
Ju fler dagar du har, desto enklare blir det. Bor du i Stavanger, boka tidigt under besöket och håll en senare dag fri ifall den första regnar bort eller ställs in. Kryssningspassagerare har ett enda försök, så de bör luta åt en täckt båt när prognosen ser dålig ut och kolla vår guide för hamndagen för tiderna. Guiden månad för månad visar vilka säsonger som är blötast, och vår guide till sevärdheterna beskriver vad du passerar på vägen in.