Una gita in barca sul Lysefjord nel giorno di scalo

A Stavanger la maggior parte delle navi da crociera ormeggia nel porto di Vågen, a pochi minuti a piedi da ogni barca di questo sito. Per questo il Lysefjord è uno dei fiordi norvegesi più facili da vedere per conto proprio scendendo dalla nave. L'organizzazione dipende dall'ormeggio assegnato alla tua nave e dalle ore che trascorre in porto.

Dove attraccano le navi da crociera a Stavanger

Stavanger riceve circa 200 scali di navi da crociera all'anno (203 nel 2023, con circa 570.000 passeggeri). La città li limita a due navi al giorno e sette alla settimana, così il porto è animato ma non sommerso. La maggior parte delle navi attracca in centro accanto al porto di Vågen, a una delle quattro banchine (Strandkaien, Skagenkaien, Skansekaien, Konserthuskaien). Da ognuna puoi raggiungere a piedi tutte e cinque le barche della nostra lista di gite.

Due eccezioni colgono di sorpresa. Nei giorni affollati alcune navi vengono mandate a Mekjarvik, a circa 10 km dalla città, e da lì serve una navetta fino al centro prima che qualsiasi gita sul fiordo possa cominciare. Alcune navi fanno scalo invece a Sandnes, una città a sé a sud di Stavanger. La sua banchina di Somaneset è troppo lontana da Vågen per andarci a piedi. Il programma giornaliero di bordo indica l'ormeggio, quindi leggilo la sera prima di prenotare qualsiasi cosa.

Dalla passerella alla barca

Tutte e cinque le barche partono dal porto interno. Nessuna usa Fiskepiren, il terminal dei traghetti locali a 5–10 minuti a piedi, quindi resta vicino ai vecchi magazzini sul molo invece di seguire i cartelli per i traghetti.

  • FjordEvents e Stavanger RIB. Entrambi hanno il punto d'incontro davanti al Museo marittimo di Stavanger, dietro il mercato del pesce. FjordEvents calcola 3–5 minuti dal terminal crociere, e il suo staff indossa gilet gialli. Stavanger RIB segnala il punto con una bandiera con la scritta «Stavanger RIB meeting point»;
  • Fjord Xplore. Cerca una rimessa per barche in legno bianco su Strandkaien con il numero 34 sulla facciata e uno striscione «Fjord Xplore». Si trova a 3–5 minuti dagli ormeggi del centro. La compagnia chiede di arrivare 20 minuti prima, e nella rimessa ci sono un WC e un deposito bagagli;
  • Helgøy. Il catamarano aspetta vicino alle casette di Strandkaien, e il suo nome comincia con «Helgøy». Diversi recensori si sono imbarcati nella confusione, senza nessuno sulla banchina a dare indicazioni, quindi concediti qualche minuto in più per controllare i nomi delle barche;
  • Rødne. La compagnia colloca il suo ormeggio di Strandkaien a 10–15 minuti dalle banchine delle navi da crociera. Un recensore ha riassunto il percorso così: «giù dalla nave e subito a sinistra».
Catamarano che naviga in uno stretto passaggio tra altissime pareti di roccia nel Lysefjord

Quanto resta in porto la tua nave

A Stavanger le navi di solito arrivano tra le 7:00 e le 10:00 e ripartono tra le 17:00 e le 20:00, anche se ogni scalo ha i suoi orari. L'orario che conta è quello di rientro a bordo («all aboard»), stampato nel programma giornaliero e precedente a quello di partenza. Fai il conto all'indietro da lì. Lascia almeno un'ora tra la fine della gita in barca e il rientro a bordo, perché una barca può tornare in ritardo e, nei giorni con due navi, la camminata di ritorno lungo il porto richiede più tempo.

GitaIn acquaDove ci si imbarcaDa
Catamarano elettrico Rødne, la nostra scelta3,5 hStrandkaien, 10–15 min a piedi~83 €
Catamarano Helgøy2,5 hStrandkaien, vicino alle casette~79 €
RIB FjordEvents2 hMuseo marittimo, 3–5 min a piedi~111 €
Stavanger RIB2 hMuseo marittimo, oppure alla tua nave~130 €
Fjord Xplore2,5 h (3 h con prelievo)Rimessa 34, Strandkaien~148 €

Ognuna è un'andata e ritorno senza soste a terra. Tutte passano sotto il Preikestolen (il Pulpito), e la nostra pagina su come vederlo dall'acqua spiega perché salire anche fino in cima raramente sta in un giorno di scalo.

Come far stare la gita nella giornata

Immagina una nave che arriva alle 8:00 con rientro a bordo alle 16:30. La partenza delle 10:00 di Rødne ti riporta indietro verso le 13:30, con ore di margine. La corsa di mezzogiorno in estate rientra verso le 15:30, il che lascia solo il margine minimo. A volte Rødne aggiunge partenze extra nei giorni delle navi da crociera, quindi controlla gli orari per la tua data invece dell'orario standard.

I RIB ti danno più respiro. FjordEvents e Stavanger RIB fanno partire barche ogni ora (le ultime di solito partono verso le 14:00 e le 15:00), e due ore in acqua si incastrano in quasi ogni scalo. FjordEvents comincia con un briefing di sicurezza di 15 minuti, quindi sii puntuale al punto d'incontro. Le 2,5 ore di Helgøy stanno a metà tra i due stili.

Due operatori che si organizzano in base alle navi

Stavanger RIB è il più esplicito nel servire i crocieristi. La sua opzione «Cruiseship Pick-up» prevede che il capitano ti aspetti proprio fuori dalla nave (Cruise Terminal, Skansekaien, Skagenkaien) a orari fissati in base al calendario delle crociere. Se la tua nave è in ritardo, l'equipaggio accorcia la gita per riportarti in tempo. Se dovessero tornare indietro prima di raggiungere il Lysefjord, ricevi un rimborso completo. Un recensore ha comunque perso il suo turno dopo un ritardo della nave, quindi la regola protegge più i tuoi soldi che il tuo tempo sul fiordo.

Anche Fjord Xplore ha un'opzione con prelievo, che allunga la gita da 2,5 a 3 ore. È pensata per le navi a Sandnes (Somaneset), l'unico ormeggio da cui andare a piedi a Vågen è fuori discussione. Fjord Xplore si ferma da fine ottobre a inizio marzo.

Ti vengono a prendere alla nave, da ~130 €

L'opzione crociera di Stavanger RIB ti preleva agli ormeggi del centro, e l'equipaggio accorcia l'uscita se la tua nave arriva in ritardo.

Prenotare da soli o tramite la nave

Le compagnie di crociera vendono gite sul Lysefjord proprie, spesso a un prezzo più alto. Un recensore di Rødne ha pagato circa la metà di quanto chiedeva P&O per un'uscita simile. Prenotando da solo mantieni anche la cancellazione gratuita fino a 24 ore prima con Rødne e con le tre gite su barche piccole. Tutte e quattro permettono di prenotare ora e pagare dopo, il che si adatta a piani che dipendono dagli orari di una nave. Quanto costa ogni gita mette le tariffe una accanto all'altra.

Quello che compra l'escursione della nave è una garanzia. Di solito le compagnie di crociera aspettano le proprie escursioni quando sono in ritardo, mentre non aspettano quelle indipendenti. Con una gita di 2–3,5 ore e un margine ragionevole il rischio è basso. In uno scalo breve con previsioni brutte, l'escursione della nave è la scelta più tranquilla. Meteo e cancellazioni spiega cosa succede quando un operatore annulla un'uscita.

La gita giusta per il tuo scalo

Chiesto alla passerella

Domande alla passerella

Posso andare a piedi dalla nave da crociera alle barche per il Lysefjord?

Dalle banchine del centro sul porto di Vågen, sì. I punti d'incontro dei RIB e la rimessa di Fjord Xplore sono a circa 3–5 minuti, mentre Rødne colloca la sua barca a 10–15 minuti dagli ormeggi delle navi.

E se la mia nave attracca a Mekjarvik o a Sandnes?

Mekjarvik è a circa 10 km dalla città, quindi prendi prima la navetta per il centro. Sandnes è una città a sé, e Fjord Xplore è l'unica gita della nostra lista con un'opzione di prelievo pensata per le navi che attraccano lì.

Quanto margine devo lasciare prima del rientro a bordo?

Almeno un'ora tra lo sbarco dalla barca e l'orario di rientro a bordo indicato nel programma giornaliero. In uno scalo breve, un RIB di due ore lascia il margine più ampio.

Cosa succede se la mia nave arriva in ritardo?

Stavanger RIB accorcia la gita per riportarti in tempo e ti rimborsa per intero se la barca torna indietro prima di raggiungere il Lysefjord. Con gli altri operatori, contattali appena lo sai, perché la cancellazione gratuita scade 24 ore prima della partenza.

Conviene prenotare la gita sul Lysefjord da soli invece che con la compagnia di crociera?

Di solito sì. Un passeggero di Rødne ha pagato circa la metà del prezzo chiesto da P&O per una gita simile. Quello che aggiunge l'escursione della nave è la promessa che la nave ti aspetta se l'escursione è in ritardo.